私の趣味について 〜スクラムライダーのバイクライフ〜
皆さんこんにちは、こんばんは。スクラムライダーです。
今回は、私の趣味について紹介していこうと思います。私はけっこう多趣味なタイプなので、まずは一番大きな趣味である「バイク」について書いてみます。
Contents
■ バイクが好きすぎる話
名前にある通り、私はバイクに乗るのが大好きです。
普段は 90cc のバイクと 250cc のバイクの2台を使い分けています。
- 90cc：通勤・近場の移動用
- 250cc：ツーリング・遊び・気分転換用
とくにツーリングが好きで、8割くらいはあてもなくふらふら走っています（笑）
同じ道を帰らず、あえて遠回りをして道を探す――そんな「移動そのもの」を楽しむタイプです。
■ こだわりの通勤号「ベンリィ90S」
通勤に使っているのは ホンダ・ベンリィ90S。
製造からすでに25年以上経っているクラシックなバイクです。
排ガス規制の関係で、このクラスのバイクは20年ほど前に生産終了。
オンボロで毎年なにかしら修理が必要ですが、それすら愛おしく感じる魅力があります。
通勤時間はわずか20～30分ですが、
その短い時間でもしっかり操作を楽しめるのがベンリィの良さ。
良い気分転換にもなるので、手をかけながら乗り続けています。
■ 棚から牡丹餅で手に入れた250ccの相棒
そしてもう一台が、今回の主役ともいえる250ccのバイク。
これはまさに 棚から牡丹餅 のような出会いでした。ある日、知り合いのバイク屋のお兄ちゃんから連絡が来て、
「これ…いる？」と紹介されたのが今の相棒。
- 相場の 4割ほど安い
- 250ccでは珍しい 4気筒エンジン
この2点でほぼ即決しました（笑）
■ 4気筒エンジンとは？
簡単に言うと、
250ccの排気量を4つの小さなシリンダーで動かすエンジン
1つ1つが小さい分、
- 超高回転まで伸びる
- 「キーン！」という気持ちいい高音サウンド
- スムーズで振動が少ない
という魅力があります。
一言でいうなら…
👉「4つの小さなピストンが猛烈なスピードで動き、気持ちいい加速と音を生み出すエンジン」
また、イメージとしては、
- 1人で自転車をこぐより
- 4人で交代でこぐほうがスムーズで速い
そんな感じです。
■ 4気筒好きになったきっかけ
私が4気筒エンジンに惚れたのは学生時代。
友達のバイクに乗せてもらったとき、
「なんて乗りやすいんだ…！」
と衝撃を受けたのが始まりでした。
社会人になってすぐ、ローンを組んで400ccの4気筒を購入し、
ツーリングに行ったり、当時付き合っていた彼女を乗せて出かけたり。
それが私の青春の一部でした。
その後、以前のブログでも触れた通り、病気でしばらくバイクに乗れない時期もありました。
リハビリとしてベンリィ90Sに乗り始めていた頃、
例の「牡丹餅」が落ちてきて――気づけば即決していたという流れです（笑）
■ 今の相棒「ZX-25R SE KRT」
今回迎えたバイクの名前は カワサキ ZX-25R SE KRT。
（中古相場はググってくださいw）
まだ乗り始めて間もないのと、8月までは資格勉強に追われていたこともあり、
これからようやくたくさん走りに行ける時期です。
これからこの相棒と、いろんな景色や場所を共有できたらと思っています。
〈文・構成 平江〉
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